学校简介

长安大学直属国家教育部，是国家首批“211 工程”重点建设大学、国家“985 优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。学校创建于新中国百业待兴之时， 壮大于改革浪潮迭起之际， 兴盛于高等教育强国大势之中，与共和国同向同行七十余载。自 1951 年起，学校前身西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院相继成立。1956 年开始招收来华留学生。1978 年开始招收硕士研究生。1983 年开始招收博士研究生。1997 年成为首批 “211 工程” 重点建设大学。 

2000年三校合并，组建长安大学，掀开学校跨越式发展新篇章。2005 年以来，教育部先后与交通部（现交通运输部）、陕西省人民政府、国土资源部（现自然资源部）、住房和城乡建设部签署共建长安大学协议，“四部一省”共建长安大学的办学格局正式形成。2011 年入选国家 “985 优势学科创新平台” 建设高校。2017 年入选国家首轮 “双一流” 建设高校。2021年正式成为交通强国建设试点单位。2022 年入选国家第二轮“双一流”建设高校，开启事业高质量发展新征程。
 

经济与管理学院

120200 工商管理

120100 管理科学与工程

学院紧扣立德树人根本任务，秉承“一流建设、特色发展、三全育人”的专业建设和育人理念。现有 8 个本科招生专业，涵盖经济学、工商管理、管理科学与工程、物流工程与管理 4 个专业大类。现有国家级一流专业建设点 5 个：工程管理、信息管理与信息系统、会计学、物流管理、国际经济与贸易，陕西省一流本科专业建设点 1 个：工商管理。其中工程管理教学团队获得教育部霍英东青年教师奖、 交通部科技成果奖和陕西省教学成果奖等多个省部级奖项，会计学专业目前与澳洲会计师公会合作办学，物流管理专业为教育部首批获准招生的八所院校之一，是全国物流人才培养示范基地，被全国工程硕士专业学位教育指导委员会和英国皇家物流与运输学会（ILT）授权为“工硕与 ILT 互认及培训中心”。

工商管理硕士培养目标

本学科培养的硕士研究生应热爱祖国，遵纪守法，品德良好，具备较强的社会责任感;具有科学的研究方法和严谨的科研作风，良好的合作精神;具有较强的外语能力，能熟练地运用一种主要外语阅读本学科文献、进行国际学术交流;在本学科领域内，具有扎实、系统的知识结构，掌握并熟练运用管理学、 经济学、 组织行为学等学科理论， 及组织管理相关研究方法，能分析、解决各类组织管理问题。

管理科学与工程培养目标

本学科旨在培养具有过硬政治思想、 科学创新精神以及综合素质的复合型人才。培养的硕士研究生应掌握预测、 决策、 优化、 评价等本学科基础理论和系统的专业知识，紧跟学科前沿及发展趋势;能运用相关理论、方法和技术解决本学科，尤其是以交通运输和物流等现代服务业管理、 工程管理和科技与创新管理领域中的实际问题具备从事相关领域科研、 教学和专门技术工作的能力;能较熟练运用 ARCGIS 建模 MATLAB 编程和仿真及其他管理软件工具;具有一定英文阅读、写作、交流能力，能熟练运用本学科英语研究资料;具有较强的逻辑思维能力和内在的科学探索精神，并恪守学术道德。

信息工程学院

081200 计算机科学与技术

经过 40 多年的建设与发展，信息工程学院形成了从学士、硕士到博士完整的培养体系，学院现有交通信息工程及控制、 智能交通与信息系统工程两个博士学位授权点，信息与通信工程、计算机科学与技术、交通运输工程、软件工程和网络空间安全 5 个一级学科硕士授权点，电子信息（含软件工程、 计算机技术和电子信息技术 3 个方向）和交通运输 2 个专业学位硕士授权点，已具有人工智能、智能交通、车联网、自动驾驶技术等专业特色。

学院计算机科学与技术专业和电子信息工程专业为国家级一流专业， 通信工程专业和软件工程专业被认定为陕西省一流专业。学院师资力量雄厚，拥有教育部科技创新团队、陕西省重点科技创新团队和陕西省优秀教学团队。现有教职工 202 人，其中教授 36 人，副教授 74 人，博士生导师 45 人、硕士生导师 122 人。学院专任教师中具有博士学位占 82%以上，学院现有国家级、省部级各类人才 27 人。

培养目标

本学科培养计算机科学与技术专业的高层次专门人才。要求学生具备良好的政治素养，热爱祖国，热爱人民;具有良好的职业道德和敬业精神，具备科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风;掌握本学科坚实的基础理论、系统的专业知识和实践操作技能;能够创造性地研究和解决本学科有关的理论和实际问题，并能与其它学科交叉渗透，具备独立从事科学研究的能力;掌握一门外国语，能够熟练阅读本学科的外文资料，并具备专业写作能力。
 

工程机械学院

080200 机械工程

长安大学工程机械学院于 2000 年 12 月 29 日由原西安公路交通大学筑路机械系机械系、西北建筑工程学院机电系（部分）、交通部西安筑路机械测试中心，合并组建而成。办学历史始于 1952 年。学院主要从事工程机械领域的设计、 制造和控制、 高速公路机械化施工、 养护与管理等方面高级专业技术人才的培养和科学研究工作。学院是长安大学特色学院之一和国内著名的工程机械学府， 拥有机械工程一级学科， 包括机械设计及理论、机械电子工程、 机械制造及其自动化和工程机械4 个二级学科，设有机械工程博士后流动站。现有机械工程一级学科博士点，下设机械设计及理论、 机械电子工程、 机械制造及其自动化、 工程机械四个二级学科博士和硕士点（学术型和专业型）。

学院机械设计制造及其自动化为国家级一流本科专业， 机械设计制造及其自动化和机械电子工程为国家级特色专业，机械工程为省级一流本科专业。近年来先后承担了包括国家重点研发计划、 国家科技支撑计划、 国家自然科学基金、国防军工项目、省部级科技项目、企业高新技术项目在内的科研项目300 余项，荣获国家科技进步二等奖 3 项，省部级科技进步奖 30 多项。承担了包括国家规划课题在内的各类教育教学研究项目 100 余项，获得省级教学成果奖 20 余项，年科研经费超过 2500 万元。

学院拥有 “公路养护装备” 国家工程研究中心、 国家级工程机械虚拟仿真实验教学中心、“道路施工技术与装备”教育部重点实验室、“高速公路筑养装备与技术”教育部工程研究中心、“高速公路施工机械”陕西省重点实验室、陕西省 “机械实验教学示范中心” 和交通部西安筑路机械测试中心。学院教学科研设备总值 4000 多万元，实验室建筑面积 12375 平方米。学院现有在编教职工 179 人， 其中博导 18 人， 硕士生导师 96 人， 教授 20人， 副高级以上职称 94 人， 具有博士学位教师 140 人， 其中具有海外博士学历教师 7 人。专职教师 137 人中，享受国务院政府特殊津贴 1 人，学院教职工平均年龄为 42 岁，45 岁以下的教职工占比 65%，专业化、年轻化、国际化程度得到提高，形成了以中青年教师为主体的高素质教师队伍。

培养目标

本学科培养计算机科学与技术专业的高层次专门人才。要求学生具备良好的政治素养，热爱祖国，热爱人民;具有良好的职业道德和敬业精神，具备科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风;掌握本学科坚实的基础理论、系统的专业知识和实践操作技能;能够创造性地研究和解决本学科有关的理论和实际问题，并能与其它学科交叉渗透，具备独立从事科学研究的能力;掌握一门外国语，能够熟练阅读本学科的外文资料，并具备专业写作能力。

运输运输学院

082300 交通运输工程

依据专业定位与学科建设需求，学院现设有交通工程、交通运输、大数据管理与应用等 3个专业，在机构设置上，学院下设“四系六所”，即：四个专业系，分别为交通工程系、轨道交通与民航运输工程系、交通运输系、大数据管理与应用系；六个研究所，分别为：综合交通系统分析研究所、 交通规划与设计研究所、 交通运输系统组织与控制研究所、 交通安全与环境研究所、 轨道交通与民航运输工程研究所、 交通大数据与人工智能研究所。同时， 学院还拥有 “西部城市群交通可持续发展学科创新引智基地( ‘111 计划’ ) ”、‘一带一路’沿线交通基础设施数字化建设与管理国际联合中心”、“道路基础设施数字化教育部工程研究中心”、“生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术交通运输行业重点实验室”、“陕西省交通基础设施建设与管理数字化工程研究中心”“西部交通安全与智能控制协同创新中心”、“汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室”、“交通新能源开发应用与汽车节能陕西省重点实验室”、“陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心”、吾守尔·斯拉木院士工作站、“道路交通运输工程国家级实验教学示范中心”、“道路交通运输工程国家级虚拟仿真实验教学中心”等专业化学科平台与科研机构。学科建设方面， 我院交通运输规划与管理及交通工程学科是我校设立最早、 实力最雄厚的学科点之一，也是国内交通运输领域科学研究与行业人才培育的重点基地。

培养目标

了解本学科发展现状和趋势;熟练的掌握一门外国语，能熟练阅读本学科的外文资料;具有一定的从事交通运输工程方面的科学研究、交通决策与管理教学或从事专门技术工作的能力。
 

地质工程与测绘学院

081800 地质资源与地质工程

地质工程与测绘学院是长安大学重点建设学院，由地质资源与地质工程、地球物理学、测绘科学与技术和安全科学与工程等四大学科群组成，形成了以工为主， 理工兼备、 学科优势突出、专业特色鲜明的高水平学院。学院获批 “西部地质灾害与地质工程学科创新引智地”， 同时成为联合国教科文组织地质环境灾害减灾教席项目国际协作单位， 现已成为西部地区乃至国家培养高层次地质工程、岩土工程、应用地球物理、 测绘工程以及安全工程人才的重要基地。地质资源与地质工程、 测绘科学与技术一级学科进入陕西省一流学科建设行列；地质工程为国家二级重点学科；地球探测与信息技术、 防灾减灾工程及防护工程、 大地测量学与测量工程等为省部级重点学科。学院有本科专业 7 个，其中地质工程、遥感科学与技术、勘查技术与工程、地球物理学、测绘工程、地理信息科学 6 个专业入选国家级一流专业建设点， 安全工程专业入选陕西省一流专业建设点；5 个工科专业全部通过工程教育专业认证。

学院获 2018 年国家级高等教育教学成果奖 2 项：“基于 ‘提高解决复杂地质问题能力’的地质类专业创新人才培养体系构建与实践”、“创新驱动，构建知行合——卓越工程人才培养体系”；获 2020 年中国卫星导航定位协会教学成果全国特等奖 1 项：“前瞻引领、创新驱动、实践提升的卫星导航创新型人才培养体系与成效”；获教育部新工科项目 2 项：“面向新工科的地质类专业人才培养模式探索与实践平台构建”、“面向新工科的地质工程专业‘政产学研用力’融合模式探索与实践”；获批教育部虚拟教研室 1 个：“地质工程人才培养模式改革虚拟教研室”。

学院拥有西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室、 黄土高原水循环与地质环境教育部野外科学观测研究站、海洋油气勘探国家工程研究中心海洋油气勘探重磁数据分析分中心、 自然资源部生态地质与灾害防控重点实验室、 自然资源部矿山地质灾害成灾机理与防控重点实验室、 自然资源部陕西西安地裂缝与地面沉降野外科学观测研究站、 自然资源部地裂缝地质灾害重点实验室、 自然资源部岩土工程开放研究实验室、 科学技术部国家遥感中心地质灾害研究部、 中国地球物理学会地球物理场多参数综合模拟重点实验室、 陕西省黄河科学研究院等省部级重点科研平台以及综合物探实验室、 信息实验室、 测量与遥感实验室、 安全工程实验室等。学院承担了国家 973 计划项目、国家 863 计划重大项目、国家重点研发项目、 国家自然科学基金委重大项目、 国家自然科学基金重点项目、 国家科技攻关专项、 国土资源大调查项目、 国家西部交通建设科技项目、 教育部国际合作计划、 国家水电工程的重大工程项目、能源与灾害地球物理探测和城市地质灾害监测等研究工作。

培养目标

本学科培养具备高度的社会责任感、良好的思想道德品质和学术修养，具有创新能力、 国际学术交流合作能力， 以及科研组织管理和团队协作能力， 掌握坚实的矿产普查与勘探、 地球探测与信息技术、 地质工程基本理论和专业知识， 能够综合运用相应的方法与技术从事科学研究和解决相关技术问题的高级地质资源与地质工程专业人才。在理论或专业技术上有一定创造性成果， 并在所从事的研究领域达到国内先进水平。

能源与电气工程学院

电气工程

学院电气工程学科的前身可追溯到 1977 年西安公路学院开设的电机与电器专业，以及 1987 年西北建筑工程学院开设的建筑电气技术专业。1996 年，更名为电气工程及其自动化专业。2000 年， 长安大学合并组建后成立了电气工程系。2006 年，校获批建筑设施智能技术专业。2008 年，电气工程及其自动化专业被评为陕西省特色专业。2016 年，建筑设施智能技术专业并入电气工程及其自动化专业。2018 年，学校获批电气工程一级学科硕士点。2022 年，电气工程专业获批为国家级一流专业。

培养目标

本学科培养德智体全面发展、 从事电气工程领域科研工作的复合型人才， 强调理论研究能力和工程实践能力相结合。拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法， 踏实诚信， 爱岗敬业。具备坚实的基础理论和系统的专业知识，较为熟练地掌握一门外国语。了解电气工程学科的前沿动态，具有良好的理论分析、实验研究及计算机仿真计算能力。能结合本学科发展所面对的实际问题， 通过有效的研究方法， 承担具有一定复杂性的专门工程技术工作， 并形成较为系统的研究成果，提升学术创新能力。
 

电子与控制工程学院

081100 控制科学与工程

电子与控制工程学院的发展历史可追溯到原西安公路学院 1978 年设立的交通自动控制本科专业，在此基础上于 1985年3月独立建系，成立了交通自动控制系，至今已有近40 年的办学历史。学院涵盖交通运输工程、控制科学与工程 2 个一级学科。有交通信息工程及控制术学位博士授权点，交通运输 （智慧交通信息与控制工程） 工程类专业学位博士授权点；有交通运输工程、控制科学与工程 2 个学术硕士学位授权点，电子信息（控制工程、交通运输 ）2 个专业硕士学位授权点；设有交通运输工程博士后科研流动站。交通信息工程及控制是我校交通运输工程一级学科博士学位授权点所属二级学科之一，是国家重点学科、国家“211 工程” 重点建设学科和 “985 工程” 优势学科创新平台建设学科。形成了学士、 硕士、博士（后）完整的培养体系。

学院设有自动化（含卓越工程师）、机器人工程（“新工科”专业）、交通设备与控制工程 3 个本科专业，自动化（含卓越工程师、机器人工程专业按自动化大类招生。具有交通控制与管理、工业自动化、汽车电子、机器人和智能汽车等专业特色。其中自动化专业2006 年被评为陕西省名牌专业，2009 年被立项为陕西省人才培养模式创新试验区，2010年入选国家级特色专业建设点，2011 年获批“卓越工程师教育培养计划”，2012年被教育部列为国家级专业综合改革试点，2017 年成为陕西省一流建设专业，2019年通过工程教育专业认证，2020 年获批国家级一流本科建设点。

培养目标

本学科培养的硕士研究生应学习和掌握马克思主义基本理论， 热爱祖国， 遵纪守法，具有良好的道德品质、较强的事业心，德、智、体、美、劳全面发展，能够适应我国经济、技术、教育发展需要，从事控制科学与工程领域的研究、开发、教学、管理的高层次人才;掌握控制科学与工程学科坚实的理论基础和系统深人的专门知识， 具有良好的理论分析、 实验研究及计算机仿真计算能力， 较为熟练地掌握一门外国语能熟练地查阅专业文献， 并具有较好的科技写作能力和国际学术交流能力;了解控制科学与工程学科的发展动态，结合本学科与交通行业所面对的实际问题， 通过有效的研究方法， 能够承担具有一定复杂性的专门工程技术工作，并形成较为系统的研究成果，提升学术创新能力。

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